Электрический двигатель и насос в месте с муфтой являются источниками шума. Колокол - средство передачи шума. Особенности передачи шума в основном зависит от типа моноблочного колокола: колокол из цельного куска металла или колокол с пониженным уровнем шума. В этих двух случаях мы имеем разные акустические результаты.
Колокол серии LMC подходят для соединений электродвигателей и насосов разных мировых производителей. Они могут быть со стандартным фланцем электродвигателя и с не стандартным фланцем насоса. Таким образом, обеспечивается обширный диапазон колоколов, эта серия моноблочных колоколов наиболее применима в диапазоне электродвигателей от 0,5 КВт.-тип 80, до 30 КВт.-тип 200.
Колокол серии LMS подходят для соединения электродвигателей и насосов разных мировых производителей. Основная особенность этих колоколов - понижения уровня шума и вибрации. Это свойство достигается включением в конструкцию колокола демпфирующего элемента между креплениями фланца насоса и электродвигателя. Серия LMS наиболее применима в диапазоне электродвигателей от 2,2 КВт.-тип100, до 90 КВт.-тип 280.
По интересующим вопросам звоните: +7 (351) 233-34-35, +79514871013.